Le cyclisme sur route n'est pas aussi simple que de monter sur un vélo de route et de partir rouler. Eh bien, si, mais si vous voulez tirer le meilleur parti de votre cyclisme sur route, vous devez vous préparer et réfléchir un peu. Rouler peut être amusant, mais cela ne vous aidera pas à progresser ou à devenir un meilleur cycliste. Vous devez rouler consciemment parfois et pas seulement comme un automate.

Ayez une voie de sortie

Si vous débutez dans le cyclisme sur route, il peut être difficile d'évaluer votre forme physique. Vous pourriez penser que vous êtes capable de sortir et de parcourir 100 miles sans problème, mais la réalité est que vous ne l'êtes peut-être pas. Vous avez peut-être aussi fait quelques ascensions courtes et rapides et atteint le point où vous envisagez d'appeler un taxi.

C'est pourquoi, si vous planifiez un itinéraire pour votre sortie. Jetez un œil à une carte et voyez s'il y a de belles routes faciles qui vous permettront de rentrer en pédalant doucement. Vous n'en aurez peut-être jamais besoin, mais le coup de pouce psychologique de savoir qu'elles existent n'est pas à sous-estimer.

Apprenez à utiliser vos vitesses

L'une des blagues sur le fait de rouler sur des vélos à pignon fixe était qu'elle vous faisait être la plupart du temps dans le mauvais rapport. L'ironie est que sur les vélos avec vitesses, la plupart des gens sont toujours dans le mauvais rapport tout le temps. Il n'y a pas de bonne ou de mauvaise réponse ici.

Vous devrez rouler consciemment. Vous aurez une cadence préférée, et vous voudrez l'adapter à votre transmission. Le système simple cependant est les vitesses élevées pour descendre et pour rouler à plat.

Monter

Lorsque vous montez une côte, vous exercez une pression sur votre chaîne. Faire cela rend le changement de vitesse difficile, et cela peut également rendre probable que vous déplaciez la chaîne hors des plateaux. Il est toujours plus facile de changer de vitesse sur des pentes plus plates, alors changez de vitesse avant que la pente ne devienne trop raide. Cela rendra également la montée un peu plus facile.

Apprenez à réparer une crevaison

Vous voulez apprendre à réparer une crevaison avant d'en avoir une. Entraînez-vous à démonter et remonter votre pneu à la maison. Avec la pratique, le démontage de votre pneu devient plus rapide et plus facile. C'est pourquoi le personnel de votre magasin de vélos local peut changer les chambres à air en un temps record.

Il sera également plus facile de mettre une chambre à air neuve plutôt que d'essayer de réparer une chambre à air sur le bord de la route. Vous pouvez ramener la chambre à air à la maison et la réparer là-bas. Assurez-vous toujours d'avoir vérifié le pneu et la jante de votre roue afin d'enlever ce qui a causé la crevaison.

Vous voulez ensuite vous assurer de gonfler vos pneus à la bonne pression. Ne pas gonfler correctement les pneus est la raison pour laquelle de nombreuses personnes ont ensuite plusieurs crevaisons en une journée. Si vos pneus sont à la bonne pression, vous serez beaucoup moins sujet aux crevaisons. Faites-en une tâche hebdomadaire pour vous assurer de vérifier la pression de vos pneus. 2 minutes à la maison peuvent vous faire gagner 10 minutes sur la route.

Achetez quelques paires de bons cuissards de cyclisme

Oui, le Lycra n'est pas flatteur, mais quelques paires de bons cuissards de cyclisme se rentabiliseront très rapidement. Vous saurez toujours si vous avez une mauvaise paire de cuissards car vous aurez mal dans vos régions intimes. Une bonne paire de cuissards empêchera cela.

N'oubliez pas cependant que vous devrez d'abord roder votre selle, ce qui peut prendre environ 200 miles de conduite. Vos cuissards atténueront l'inconfort à ce stade. J'aime aussi roder une selle avec quelques sorties de 10 miles pour commencer le processus. Ne jamais monter une nouvelle selle ou utiliser un nouveau vélo le jour d'une grosse sortie. Vous ne ferez que vous préparer à la douleur ce jour-là.

Douleur à la selle

Photo deLeonardo Giani

Si, malgré le port de cuissards rembourrés et une courte distance parcourue au début, une selle est incroyablement douloureuse. Alors vous avez une selle qui ne vous convient pas. Ne vous contentez pas de cela ; allez essayer de nouvelles selles. Il n'y a pas de moyen rapide et facile de trouver des selles qui vous conviennent.

Il existe des guides et des appareils de mesure, ne vous inquiétez pas ; ils ne sont pas aussi invasifs que vous l'imaginez, mais ils ne peuvent toujours pas garantir qu'une selle vous conviendra. Vous ne voulez pas non plus simplement suivre les conseils de votre ami. Chacun est différent, et chacun a une anatomie différente, alors prenez les avis et les conseils de vos amis avec un grain de sel.

Roulez sur la route, pas dans le caniveau

Rouler sur la route peut être intimidant. Vous pourriez essayer de vous rapprocher du trottoir ou du caniveau de la route. Ne faites jamais cela car vous rendez plus difficile pour les conducteurs de vous voir. Roulez à environ 1 mètre. Les conducteurs pourront alors vous voir et seront obligés de vous dépasser en toute sécurité.

Ignorez les conducteurs qui klaxonnent ou font vrombir leur moteur derrière vous. C'est difficile à faire, mais vous devez rester confiant. Plus vous êtes confiant, plus vous serez en sécurité. Si vous êtes sur le côté de la route, vous devriez également trouver plus facile de voir les nids-de-poule et les problèmes de route, ce qui nous amène à.

Regardez devant vous

Votre nouveau GPS rutilant peut avoir l'air cool et afficher beaucoup de données, mais en réalité, vous voulez l'ignorer. Vous voulez regarder devant vous sur la route et pas sur votre potence. Non seulement regarder devant vous vous gardera en sécurité, mais vous deviendrez également plus rapide.

Regarder votre potence vous fait ralentir car votre cerveau ne peut pas vraiment juger la vitesse à laquelle vous roulez lorsque vous regardez droit devant. Vous avez aussi tendance à aller là où vous regardez. Si vous regardez toujours à 100 mètres devant vous, vous irez toujours à 100 mètres devant vous. Si vous regardez droit devant, la seule façon d'aller est tout droit.